{"id":942,"date":"2016-06-23T15:26:21","date_gmt":"2016-06-23T12:26:21","guid":{"rendered":"http:\/\/munca.com\/blog\/?p=942"},"modified":"2016-06-23T15:26:21","modified_gmt":"2016-06-23T12:26:21","slug":"iata-ce-salarii-primesc-angajatii-tarom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/munca.com\/blog\/2016\/06\/23\/iata-ce-salarii-primesc-angajatii-tarom\/","title":{"rendered":"Iat\u0103 ce salarii primesc angaja\u021bii Tarom"},"content":{"rendered":"<div class=\"pageDescription\">\n<p>C\u00e2\u0219tigul mediu lunar al angaja\u021bilor de la compania Tarom este de 5.742,41 lei. \u00cen 2016, este prognozat ca cheltuielile cu personalul s\u0103 ajung\u0103 la 215,210 milioane lei, cu 7,86% mai mari dec\u00e2t anul trecut. Asta, \u00een timp ce num\u0103rul de personal prognozat la sf\u00e2r\u0219itul acestui an este 2.083 salaria\u021bi, comparativ cu 2.110 posturi prev\u0103zute \u00een statul de func\u021bii, iar num\u0103rul mediu de personal este de 1.923 salaria\u021bi. Toate aceste date sunt prev\u0103zute \u00een bugetul de venituri \u0219i cheltuieli pentru 2016 al Companiei Na\u021bionale de Transporturi Aeriene Rom\u00e2ne \u2013 TAROM S.A., care a fost aprobat de Guvern.<\/p>\n<p>\u00cen 2016, veniturile totale pentru acest an sunt estimate la 1.527,808 milioane lei, \u00een cre\u0219tere cu 8,91% fa\u021b\u0103 de preliminatul anului precedent. Aceast\u0103 cre\u0219tere este determinat\u0103 de majorarea veniturilor din exploatare cu 12,58%. Veniturile ob\u021binute din transport pasageri \u0219i cargo pe curse regulate sunt estimate la 1.307,018 milioane lei. \u00cen 2016, Tarom are \u00een vedere deschiderea a dou\u0103 noi curse\/destina\u021bii noi c\u0103tre Hamburg \u0219i Alicante, cre\u0219terea num\u0103rului de ore de zbor cu 6,17% \u0219i a num\u0103rului de pasageri cu 6,08% comparativ cu programul operat \u00een 2015.<\/p>\n<p>\u00cen bugetul de venituri \u0219i cheltuieli pentru 2016 se estimeaz\u0103 o sum\u0103 total\u0103 a cheltuielilor de 1.534,619 milioane lei, din care cheltuieli destinate activit\u0103\u021bii de exploatare sunt de 1.447,686 milioane lei, estim\u0103ri realizate av\u00e2nd \u00een vedere parcul de aeronave aflat \u00een exploatarea companiei, volumul presta\u021biei rezultat din programul de operare propus, precum \u0219i necesit\u0103\u021bile desf\u0103\u0219ur\u0103rii activit\u0103\u021bii companiei.<\/p>\n<p>Compania estimeaz\u0103 c\u0103 va \u00eenregistra \u00een 2016 pierderi de 6,8 milioane de lei, cu 34,48 milioane lei mai mici dec\u00e2t pierderile prognozate anul trecut \u0219i are prev\u0103zut\u0103 la crean\u0163e restante suma de 3.250 milioane lei, \u00een sc\u0103dere fa\u0163\u0103 de anul anterior c\u00e2nd a avut 3.300 milioane lei.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u00e2\u0219tigul mediu lunar al angaja\u021bilor de la compania Tarom este de 5.742,41 lei. \u00cen 2016, este prognozat ca cheltuielile cu personalul s\u0103 ajung\u0103 la 215,210 milioane lei, cu 7,86% mai mari dec\u00e2t anul trecut. Asta, \u00een timp ce num\u0103rul de personal prognozat la sf\u00e2r\u0219itul acestui an este 2.083 salaria\u021bi, comparativ cu 2.110 posturi prev\u0103zute \u00een  [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":943,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-942","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/munca.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/942","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/munca.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/munca.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/munca.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/munca.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=942"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/munca.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/942\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":944,"href":"https:\/\/munca.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/942\/revisions\/944"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/munca.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/943"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/munca.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=942"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/munca.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=942"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/munca.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=942"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}